La Secretaría de Tránsito de Cali decidió finalmente programar para el jueves 2 de octubre la jornada Día sin Carro, que busca disminuir la contaminación y congestión en la ciudad, al tiempo que se genera una nueva cultura en los habitantes.

La jornada, que se tenía prevista para el viernes 3 de octubre de 2008, debió ser adelantada en consideración a las solicitudes hechas por los comerciantes, quienes aseguran que el viernes es un día de muchas ventas.

Según Fabio Cardozo, Secretario de Tránsito de Cali, el Día sin carro tendrá grandes implicaciones ambientales, ya que saldrán de circulación más de 400.000 vehículos particulares y 280.000 motocicletas. A su vez, el funcionario señaló que la idea es motivar a la comunidad para que realice actividades deportivas, recreativas y culturales que promoverá la Administración Municipal.

Los horarios del Día sin carro son los siguientes:

Inicio: a las 6:00 AM.
Fin: 12:00 de la media noche.

Fuente: El País.

Cambios viales en la Tercera Norte

Con motivo de las obras que Metrocali adelanta para la operación del Sistema de Transporte Masivo MIO, se anunció un plan de desvíos para la zona norte de la ciudad, que arrancará a operar el 27 de septiembre de 2008.

Para evitar trancones a causa de las obras que se adelantarán en la Avenida 3ra Norte,  Metrocali anunció el siguiente plan de choque:

• Las avenidas 4ta Norte y 2da Norte serán las vías alternativas que tendrán para movilizarse los ciudadanos de norte a sur y viceversa.
• La Avenida 2 Norte, que va desde la Calle 34 hasta la Clínica de los Remedios, cambiará de sentido. Ahora irá de norte a sur.
• Para evitar otros traumatismos, algunos guardas de tránsito estarán ubicados en la zona informando y guiando a los conductores que se movilicen por la vía.

Según Conalvías, entidad contratista de la obra, los trabajos del MIO en la Tercera Norte y Avenida de las Américas tendrá un plazo estipulado de 14 meses. Esta obra tiene un costo de $34.741 millones.

Cronograma de obras:

En la primera etapa se intervendrá el costado izquierdo de la Avenida Tercera Norte (de sur a norte por el costado del Rumbódromo), el separador central y se construirán las cinco estaciones de parada que van a lo largo de esta vía.

Segunda etapa:  finalizados los trabajos anteriores se dará paso al flujo vehicular y se intervendrá el otro costado (vía de la Clínica Sigma).

Conalvías también aclaró que en ambas etapas se harán obras en las redes de servicios públicos, lo cual implicará la intervención de las áreas aledañas a los predios, es decir áreas de espacio público y los carriles del corredor.

Por su parte Metrocali anunció que construirá más cruces viales entre las calles 44 y 52 y cruces peatonales entre las calles 47C y 38A. También adecuarán sitios que servirán como bahías de carga.

Fuente: El País (Texto e imagen).